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ハンディキャップを持つ方々にも普通に、活発に外出していただきたいという願いを込めて大阪市交通局では全国に先駆けてリフト付き路線バスを導入しました。このバスは前ドアの部分に車椅子のまま乗降できるリフトを取り付けた大型バスです。いすゞ・日野・ふそう・日産の４メーカー全ての車輌が導入されましたが、価格が高いこともあり、ノンステップバスの台頭とともに急速に数を減らしつつあります。 |
いすゞ車 / 日野車 / 三菱ふそう車 / 日産ディーゼル車
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| リフト車の概念をもう一歩進めて階段（ステップ）を上らなくても車椅子のままでご乗車いただけるバスを目指して製作されました。三菱ふそう・日産ディーゼルの先行試作車と、その後はいすゞ・日野も含めた４メーカー全ての車輌が導入されています。従来の大型バスに加え、中型バス・小型バスにもノンステップバスが登場しました。また、低公害車の天然ガスバスタイプも加えられ、いずれは大阪市交通局全てのバスがノンステップバスになる予定です。 |
いすゞ車 / 日野車 / 三菱ふそう車 / 日産ディーゼル車
外国車（小型ノンステップ・バス）
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